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堅(jiān)守:將一張“敬業(yè)?!彼徒o他們

   
堅(jiān)守:將一張“敬業(yè)福”送給他們

——水產(chǎn)集團(tuán)金優(yōu)公司阿根廷項(xiàng)目組春節(jié)魷釣生產(chǎn)紀(jì)實(shí)

 

新年開工第一天,不少人感嘆春節(jié)匆匆、意猶未盡。那頓年夜飯似乎仍散發(fā)著團(tuán)圓的香氣、親友的新年問候仿佛猶在耳畔......然而,在地球的另一端,有一個(gè)群體,他們放棄了與家人團(tuán)聚,在與時(shí)間賽跑,在繁忙的工作中悄然度過了這個(gè)傳統(tǒng)的中國年。從除夕到大年初六,水產(chǎn)集團(tuán)金優(yōu)公司駐阿根廷的八艘大型魷釣船中,他們完成了先后返港三艘漁輪的卸貨補(bǔ)給,實(shí)現(xiàn)了1800余噸產(chǎn)量的可喜成績。

 

除夕夜,他們?nèi)栽趫?jiān)守崗位

二月中旬開始,水產(chǎn)集團(tuán)金優(yōu)公司旗下阿特瑪公司魷魚釣船中Valdes、滬漁961 、962輪紛紛結(jié)束第二航次的生產(chǎn),陸續(xù)返港。除夕當(dāng)夜,滬漁961輪滿載而歸駛進(jìn)碼頭,時(shí)間就是金錢,漁場正值魚發(fā)之際,為確保船舶最快速度再次出航以占據(jù)有利方位,一場沒有硝煙的卸貨大戰(zhàn)已經(jīng)打響!工作組全體出動,陸地人員奔波于碼頭間聯(lián)絡(luò)卸貨補(bǔ)給事宜;船隊(duì)人員緊鑼密鼓檢查機(jī)件運(yùn)作情況。負(fù)責(zé)船務(wù)的陳建新同志,積極發(fā)揮了一個(gè)共產(chǎn)黨員應(yīng)有的責(zé)任感和使命感,除夕當(dāng)晚,他不斷往返碼頭冷庫間,保障卸貨進(jìn)度,保證魚貨質(zhì)量,幾塊面包就成了他的年夜飯。項(xiàng)目代表親赴現(xiàn)場指揮,年輕的翻譯到哪都有他的身影......在全體人員的努力下,僅二天時(shí)間就高效完成了503噸魷魚的卸貨工作。當(dāng)?shù)貢r(shí)間217日(大年初二)晚六時(shí),滬漁961輪順利出航!剛送行了961輪,Valdes962輪也滿艙歸來,千帆競渡,時(shí)不我待,又是新的一輪卸貨戰(zhàn)役打響了......

整個(gè)中國年,遠(yuǎn)方的他們沒有休息過一天,沒有吃上一頓團(tuán)圓飯,有船到港就投入工作,這是使命,也是信念。大年初六,這二艘漁輪亦緊隨其后,再征大洋!

與此同時(shí),為完成生產(chǎn)目標(biāo),過年期間,阿特瑪加工廠依舊正常生產(chǎn),工作組駐加工廠人員每天凌晨按時(shí)到工廠監(jiān)督生產(chǎn),嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。

 

漁輪上,他們度過了中國年

是指尖傳遞的溫暖,是守護(hù)生命的思念,是萬家燈火的期盼??蛇h(yuǎn)洋人的新年,不在家過,已是不能再普通的事了。

目前,公海產(chǎn)量寥寥可數(shù),這對我們進(jìn)入阿根廷經(jīng)濟(jì)區(qū)作業(yè)的漁船而言,是機(jī)遇,可遇而不可求。漁場的情形瞬息萬變,為了能多捕魚,捕好魚,我們的船隊(duì)分秒必爭,做到三日內(nèi)開船。魷釣船上,每條船的中外船員配比是1:5,要讓外籍船員配合和完成好各項(xiàng)工作準(zhǔn)時(shí)出航,管理難度和強(qiáng)度可想而知。大年初一,只有908輪仍在漁場進(jìn)行第二航次的生產(chǎn),船長吳水河并沒有因?yàn)樾麓杭压?jié)而放松懈怠,帶領(lǐng)船上的船員們抓緊生產(chǎn), 216日這一天就實(shí)現(xiàn)了42噸魷魚產(chǎn)品的生產(chǎn)。

他們在海上,用敬業(yè)書寫非凡,用實(shí)績完成了剛?cè)爰疂O輪的新春首秀。

堅(jiān)守崗位,誓為平安護(hù)航;堅(jiān)守初心,終得百里晴空。當(dāng)下,生產(chǎn)仍在如火如荼中,道阻且長,行則將至。相信水產(chǎn)人必能笑迎風(fēng)雨,乘風(fēng)破浪,一往無前,爭創(chuàng)輝煌?。?/font>作者:潘子君 編輯:向陽